Reprezentanții anvelopelor, componentelor auto și industriile conexe au reacționat în cea mai mare măsură la adresa adresată de președintele Trump, în special în ceea ce privește solicitarea legislației de finanțare a IFR. Ameliorarea structurii.
Cu toate acestea, ei și-au exprimat oarecare îngrijorare cu privire la tarifele, acordurile comerciale și solicitarea lui Trump de a stabili un concediu de familie plătit.
"în general, membrii noștri susțin președintele Trump și cred că susțin acest discurs", a declarat Roy Litterfield III, vicepreședinte executiv al Asociației Industriei anvelopei (Roy Littlefield III). "dar în partea din discursul său a sunat ca un democrat."
Într-un discurs parțial din 5 februarie, Trump a cerut "reconstruirea infrastructurii neclintite a Americii".
El a spus: "Știu că Congresul se grăbește să adopte un proiect de lege privind infrastructura - și sunt, de asemenea, dornic să lucrez cu dvs. pe un nou proiect de lege privind investițiile în infrastructură".
Trump a numit fostul Acord de Comerț Liber din America de Nord un "dezastru" și a spus că a întâlnit lucrători în multe state cu "vise sparte de Acordul de Nord-Vest al Comerțului Liber".
"noul nostru acord american-mexican-canadian va înlocui acordul de liber schimb nord-american și va crea locuri de muncă pentru lucrătorii americani", a afirmat el.
Trump a declarat că tarifele sale pe mărfuri chineze în valoare de 250 de miliarde de dolari au avut un succes. "acum, Trezoreria noastră primește miliarde de dolari pe lună dintr-o țară care nu ne-a dat niciodată un cent", a spus el.
"Îl respect foarte mult", a spus Trump. "Lucrăm la un nou acord comercial cu China". Dar trebuie să includă reforme structurale veritabile pentru a pune capăt practicilor comerciale neloiale. Avem un deficit comercial lung și protejăm locurile de muncă americane. "
Așa cum era de așteptat, Trump a cerut Congresului să aprobe legea reciprocă a comerțului american, care i-ar permite să impună tarife line-line la importurile din țările pe care le importă. Se stabilește că au fost ridicate bariere tarifare sau netarifare pentru mărfurile americane.
"dacă o altă țară impune tarife inechitabile pentru produsele din SUA, putem impune exact aceleași tarife pe același produs pe care îl vând", a spus el.
Trump a spus că este mândru că este primul președinte care a inclus un plan național de concediu de familie plătit în buget ", astfel încât fiecare părinte nou are posibilitatea de a se conecta cu noul copil", a spus el.
Anne Forestol Lu Ke, președinte și director executiv al Asociației Americane a producătorilor de anvelope, a declarat că asociația a fost mulțumită de comentariile lui Trump privind investițiile în infrastructură.
Lu Ke a spus: "USTMA susține acest angajament și consideră că este esențial ca Președintele și Congresul să creeze o finanțare durabilă și pe termen lung pentru un pachet major de infrastructură".
Ea a afirmat că noua investiție în infrastructură oferă, de asemenea, posibilitatea ca produse precum asfaltul modificat din cauciuc să fie acceptate în proiecte rutiere finanțate federal.
Cu toate acestea, Lu Ke a declarat că guvernul trebuie să fie atent în formularea tarifelor și a politicilor comerciale.
"stabilitatea și certitudinea lanțului nostru de aprovizionare este esențială pentru competitivitatea industriei americane de producție a pneurilor și pentru creșterea continuă a afacerilor noastre interne", a spus ea.
"misiunea noastră este de a îmbunătăți competitivitatea producătorilor de pneuri din SUA și vom continua să ne opunem politicilor comerciale restrictive care sporesc costurile sau limitează oferta de materii prime", a spus ea materialele, alte materii prime și echipamentele de capital.
În timp ce revânzătorii de pneuri și reformatorii sprijină în general politicile economice și comerciale ale Trump, Littlefield a declarat că au avut diferențe în ceea ce privește tarifele.
El a spus că cei care se întorc au suferit pierderi uriașe, ca urmare a concurenței anvelopelor chinezești ieftine, dar dealerii anvelopei speră ca anvelopele să atingă niveluri mai scăzute ale cererii.
Industria, de asemenea, este îngrijorată de abrogarea NAFTA și dacă Congresul va ratifica NAFTA, potrivit lui Littlefield.
"uita-te la unii dintre producătorii din industria noastră", a spus el. "au pus o grămadă de bani în afacerile de construcții din Mexic".
Pentru dealerii de pneuri, susținerea lui Trump de concediu de familie plătit este partea cea mai inexplicabilă a discursului, potrivit lui Littlefield.